“高铁汪星人”:最北高铁特大桥下的执着与据守

“高铁汪星人”:最北高铁特大桥下的执着与据守
光亮网讯(记者宫辞)哈尔滨至齐齐哈尔高铁是地处我国最北端的高寒高速铁路,注册四年来,安全运转约3400万公里,运送旅客超5700万人次,有力地推动了龙江的全面复兴开展。但是,就在哈齐高铁顶风傲雪、奔驰向前的背面,还有一群终年身处城外,与孤单相伴的“高铁汪星人”,用职责和汗水静静护卫着哈齐高铁的安全,他们便是哈尔滨铁路局的200多名护路巡防员。  一段路 一处岗亭  本年34岁的护路巡防员赵海涛,担任着哈齐高铁146公里至150公里间高铁基础设施和线下环境安全的巡防巡视使命,以保证高铁安全。在卧里屯特大桥下,赵海涛每天要至少巡视4次,每次巡视近8公里,一天下来便是32公里。2015年哈齐高铁注册至今,赵海涛共巡视了11000多公里,相当于从漠河以北的黑龙江江心到南沙群岛南端的曾母暗沙的往复间隔。哈齐高铁142公里处,护路巡防员赵海涛据守的岗亭岗亭内部  巡守作业实施倒班制,每人两天两夜。巡防之外,每间缺乏6平米的岗亭便是赵海涛的家。一把椅子,一张柜子搭起的小床,既在这里工作,又在里边歇息。因为地处偏僻,远离站区,赵海涛和其他巡防员相同,要靠自己背水、背米、背菜来处理根本的日子问题。吃剩饭剩菜那是常有的事儿,方便面更是保存食谱。  像这样的巡防岗亭,哈齐高铁途经处共设立了107个。一段路、一处岗亭,四年多来,护路巡防员在野外用双脚踩出了一条高铁护行路,不管刮风下雨,仍是严寒酷暑,护路巡防员们每天都依照规则进行巡视巡查,严厉依照规范进行作业。  一个人 一条狗护路巡防员赵海涛和警犬伙伴“虎子”  在当地公安部门的支持下,每位巡防员都配有一只警犬来帮忙巡守,赵海涛和他的“虎子“便是这样一对密切的“战友”。巡守时,赵海涛一声令下,虎子就会当即上前侦办,夜里有一点风吹草动,也都会警觉地站起来。每次出去巡视前,虎子就在门外转圈,提示赵海涛“上班”。  孤单孤寂时,赵海涛就和虎子“说话”,给它讲从戎时的“英豪“业绩,说自己和老婆的爱情故事,给虎子看手机里儿子的相片。讲到高兴处,就抱着虎子哈哈大笑,而虎子也如同听懂了相同,用头拱着赵海涛的臂膀,呜呜回应着。岗亭用水不方便,赵海涛吃饭就简略抵挡一口,不管如何都要保证虎子能喝足水。就这样,一个人和一条狗,在高铁桥下,孤寂却执着地看护着高铁列车安全运转。  一份职责 一路据看护路巡防员赵海涛和警犬伙伴“虎子”在履行巡视使命  “便是那份职责支撑着咱们我们一向据守在护路巡防的岗位上”,大庆工务段高铁护路巡防车间大庆西工区工长白统军介绍,看护哈齐高铁的200多名巡防员都是从哈尔滨铁路局大局自愿征调来的,我们不管条件艰苦,忍耐孤单孤寂,为的便是能为保证高铁安全运转尽一份力。据了解,仅2018年一年,庆工高铁护路巡防车间巡防员就扫除高铁线下安全隐患300余起,在维护高铁环境安全的一起,他们还帮忙派出所抓捕逃犯、毒贩,春运期间送迷路白叟回家,及时发现高铁邻近油井安全隐患,协助灭荒火,为保证一方平安作出了奉献。  有一种职责叫据守初心,有一种普通叫大爱忘我,“高铁汪星人”用举动保卫着铁路大动脉的安全晓畅,看护着公民生命财产的安全,他们便是祖国最忠实的卫兵。